Leclanche Company of Switzerland bringt das Schiffsbatteriesystem der dritten Generation auf den Markt

15-12-2022

Leblanch é, ein Schweizer Unternehmen für Energiespeicherlösungen, hat kürzlich ein Schiffsbatteriesystem der dritten Generation entwickelt, das in allen Elektro- und Hybridschiffen eingesetzt werden kann.
Es wird berichtet, dass die von Leblanch é aus der Schweiz entwickelte Navius ​​MRS-3-Batterie auf der MRS-2 des Unternehmens basiert und verbessert wurde, einschließlich einer Verbesserung der Batterieenergiedichte, Modularität und Sicherheit.
Anil Srivastava, CEO von Leclanch, sagte:"Unsere neue Navius ​​MRS-3-Batterie repräsentiert die neueste Generation leistungsstarker, sicherer und emissionsfreier elektrischer Systeme in der Schiffbauindustrie. Ich freue mich sehr, unser preisgekröntes MRS-2-System in das neue System zu integrieren und neue Leistungsstandards für die Schiffbauindustrie zu setzen, einschließlich der sichersten Flüssigkeitskühlungsarchitektur, die jetzt in der Branche anerkannt ist."
Es wird davon ausgegangen, dass dieses Schiffsbatteriesystem der dritten Generation während der Electric&Hybrid Marine World Expo 2022, die dieses Jahr in Amsterdam, Niederlande, stattfindet, vorgestellt wurde und 2023 ausgeliefert wird. Derzeit ist es für die Konstruktion mehrerer Schiffstypen vorgesehen , darunter die emissionsfreie 10-MWh-Frachtfähre PR24 des Reeders Scandlines.
Das neue Batteriemodul M3 verfügt über eine Batterie mit einer Zyklenlebensdauer von 65 Ah G/NMC, die eine Spannung von bis zu 1200 VDC und einen Serien-Dauerentladestrom von bis zu 720 A liefern kann. Die Anzahl der Batterien in jedem Modul wurde von 32 auf 36 erhöht, die 8,7 kWh Energie liefern können, 13 % mehr als die im MRS-2 installierten Batterien.
Zu den Sicherheitsfunktionen der neuen Batterie gehören die laminierte Keramiktrennwand zwischen den Batterien, die Einhausung zum Schutz vor Schadstoffen und Wassereintritt, das Batteriemanagementsystem, die Flüssigkeitskühlung und das automatische aktive Sicherheitssystem.
Das neue Batteriedesign hat 7 verschiedene Höhen und wurde modifiziert, einschließlich eines leicht zugänglichen Kühlgestells, Kabels und Bedienfelds. Dieses kompaktere Design liefert 27 % mehr Energie als frühere Generationen bei vergleichbarer Stellfläche.
Die Produkte von LILEAD S80 können perfekt mit den oben genannten Systemen gekoppelt werden, ohne dass neue Protokolle neu entwickelt werden müssen.
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